Los rodamientos de rodillos guía con ranuras en V, U, G y W son rodamientos de precisión diseñados para seguir la vía y funcionar sobre raíles guía, cables, cables de acero o vías perfiladas. La geometría específica de la ranura determina la aplicación del rodamiento, las características de carga y la compatibilidad del perfil de acoplamiento.
Rodamientos de rodillos guía
Características: Anillo exterior con brida o tipo perno; opción de perno excéntrico para ajuste de la jugada; diámetro exterior ranurado (por ejemplo, ranura en V, ranura en U o perfil personalizado) para guiar por raíles, cables o vías de leva; base de ranura coronada o perfilada para reducir la carga de borde.
Ventajas:
· Vida útil: La ranura rectificada con precisión distribuye el esfuerzo de contacto de manera uniforme, reduciendo el desgaste en 3× en comparación con los seguidores de leva lisos estándar en sistemas de guía lineal (por ejemplo, estantes automáticos para palets, poleas de cable).
· Velocidad: Los rodillos ranurados permiten un funcionamiento continuo a 8.000 rpm frente a 5.000 rpm de los rodillos coronados estándar, gracias al contacto controlado entre bola y pista y a la reducción del derrape.
· Detalles: Elimina la necesidad de perfilado de raíles separado; el propio rodamiento proporciona la geometría de la vía. Maneja desalineaciones de hasta 1,5° sin contacto con el borde.
· Aplicación/Industria: Guías de movimiento lineal, rodillos transportadores, sistemas de guiado por cable, sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (ASRS) y rodillos agrícolas para vías.
Techo técnico:
· Escurrimiento radial (de la ranura exterior al diámetro): <8 μm.
· Tolerancia del perfil de ranura: ±5 μm (medición de contorno completo).
· Carga estática máxima: 25 kN para 52 mm de diámetro exterior.
· Velocidad límite: 8.000 rpm con grasa (el diseño ranurado reduce el desactivación del lubricante).
· Dureza de la ranura: 58-62 HRC (endurecido por inducción).
Advertencias:
· Los seguidores de árbol de levas lisos estándar sin ranuras no pueden proporcionar guía lateral: descarrilarán de las vías con ranura en V.
· El raíl de acoplamiento debe coincidir exactamente con el ángulo de ranura (por ejemplo, una ranura en V de 90° requiere una punta de raíl de 90°). Incluso un desajuste de 2° reduce la zona de contacto y la vida útil.
· Los anillos exteriores ranurados son más sensibles a la contaminación; Usa juntas de doble labio o un accesorio de limpiaparabrisas.
· Las versiones con montantes excéntricos requieren una alineación de fase cuidadosa: los rodamientos excéntricos estándar no tienen ranura perfilada y se atascan.
· No sustituyas un rodillo coronado por uno ranurado en aplicaciones que requieran autoalineación (por ejemplo, camas de raíles desiguales).
