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Mighty Way Industrial Limited

Rumbos de separación de camión MTWB 2023 para automóvil de alta resistencia de Shaanxi

July 13,2026

En la industria de camiones pesados, el rendimiento confiable del sistema de transmisión y separación es fundamental para garantizar la seguridad del vehículo, la eficiencia operativa y una larga vida útil. Para Shaanxi Heavy Duty Automobile, MTWB desarrolló unSolución de rodamiento de separación de camión personalizadaEn 2023 para hacer frente a los requisitos exigentes de la operación de la alto-carga, de los ciclos frecuentes del compromiso, y de los ambientes de trabajo duros. Al optimizar la estructura del rodamiento, la selección del material y la precisión de fabricación,Rodamientos de separación de camiones MTWBProporcionar un rendimiento estable, requisitos de mantenimiento reducidos y una alternativa rentable a las soluciones de rodamientos de marca internacional para vehículos comerciales pesados.


Contenido

01 Introducción a los rodamientos separables
02 Introducción de características de diseño de producto
03 Proceso de mejora de I + D
04 Informe de prueba


Introducción a los rodamientos separables

El rodamiento separable es el componente central delSistema del embrague en camiones resistentes.

MTWB Separable Bearings for clutch system in heavy-duty trucks


Estructura compacta, adecuada para sistemas de embrague con espacio limitado, adecuada para camiones pesados.

MTWB Separable Bearings design for clutch system in heavy-duty trucks


Introducción de características de diseño de producto

Cuerpo del cojinete:Cojinete esférico de alta precisión, asegurando la fricción baja y la operación de alta velocidad.


Estructura sellada:A prueba de polvo, impermeable, y resistantdesign fuga de aceite, prolongando la vida útil.

Adoptando un sellado de doble capa, la placa de sellado utiliza caucho F, y la grasa se selecciona deGrasa de alta temperatura KruppPara mejorar la resistencia a altas temperaturas y la resistencia al desgaste.


MTWB Separable Bearings design features for clutch system in heavy-duty trucks

Proceso de mejora de I + D 1

El componente opuesto aquí se forma mediante molienda y procesamiento.
Ventajas: Alta precisión, rango de tolerancia de tamaño pequeño.


En su lugar, utilice grasa para cojinetes Krupp B L P 7 2-1 2.Grasa sintética de alto rendimientoDiseñado para

Rodamientos pesados, de alta temperatura y de alta velocidad.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process for clutch system in heavy-duty trucks

Proceso de mejora de I + D 2

El mecanismo de sellado existente para el cojinete de liberación del embrague de camiones pesados es una estructura de una sola capa con un rendimiento de sellado promedio. Después de un período de uso, el aceite lubricante se escapará, afectando

Su uso.Nuestra empresa ofrece una estructura de sellado doble que mejora en gran medida el rendimiento de sellado y ha obtenido la certificación de patente.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 2 for clutch system in heavy-duty trucks

Proceso de mejora de I + D 3

Antes de la mejora, Use un anillo de sellado de hierro de una sola capa.


Después de la mejora, Se utilizan anillos de sellado dobles de doble cara, y se agrega una capa adicional de anillo de sellado de lámina de goma F en la parte superior del anillo de sellado de hierro.

Ventajas: Los niveles a prueba de polvo, impermeables y de prevención de fugas de aceite se han incrementado, reduciendo principalmente las fugas de aceite.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 3 for clutch system in heavy-duty trucks

Informe de prueba 1

Requisito del cliente:

Velocidad de la asamblea 1. Cover: 1500 r/min
2. carrera de separación: 12mm
3. Frecuencia: 1Hz ~ 2Hz
4. temperatura de la prueba: 150 ± 5 ℃
5. espesor del bloque estándar: 10 ± 0,02mm
6. frecuencia de prueba: 2 millones de veces.
7. montaje de la cubierta que hace juego: La fuerza máxima de la separación del montaje de la cubierta FD430L-1601100GR-03 es 7854.6N.


Resultados reales:
Velocidad de la asamblea 1. Cover: 1500 r/min
2. carrera de separación: 12mm
3. Frecuencia: 2Hz
Temperatura 4. Test: 150 ℃
5. espesor de bloque estándar: 10mm
6. frecuencia de prueba: 2 millones de veces.
7. montaje de la cubierta que hace juego: La fuerza máxima de la separación del montaje de la cubierta FD430L-1601100GR-03 es 7854.6N.


Informe de prueba 2

Después de 2 millones de pruebas de vida de simulación de banco a 150 ℃ (la temperatura máxima del rodamiento es
148 ℃), la resistencia de rotación del rodamiento aumentó y el rodamiento no tuvo fugas de aceite, por lo que puede
Todavía ser utilizado.


MTWB Separable Bearings test report for clutch system in heavy-duty trucks


Contactar MTWBHoy para discutir suRodamiento automotriz relacionadoRequisitos y recibir una solución de rodamiento profesional.


Acerca de MTWB

MTWB (Mighty Way Industrial Limited) es un profesionalRodamientos de separación de camionesFabricante y proveedor de rodamientos OEMEspecializada en rodamientos en miniatura de alta precisión y soluciones de rodamientos para aplicaciones específicas.


Con capacidades de fabricación avanzadas, sistemas de pruebas integrales y experiencia en ingeniería, MTWB ayuda a los clientes globales a desarrollar soluciones de rodamientos confiables para aplicaciones exigentes.